Ketika kita berbicara tentang kota di malam hari, lampu jalan di jalan merupakan bagian yang tidak terpisahkan. Dalam beberapa tahun terakhir, konsep perlindungan lingkungan hijau semakin populer di kalangan masyarakat, dan lampu jalan bertenaga surya telah menarik banyak perhatian. Untuk memastikan bahwa lampu jalan ini dapat menerangi jalan dengan andal di malam hari, kita perlu mempertimbangkan beberapa parameter penting termasuk watt lampu jalan, daya panel fotovoltaik, kapasitas baterai, dan stabilitas pengontrol. Desain dan konfigurasi sistem lampu jalan surya merupakan faktor kunci. Hal ini terkait dengan apakah jalan dapat diterangi secara wajar dan permanen.
Mengapa kita harus memperhatikan parameter lampu jalan tenaga surya
Panel surya terkait dengan kapasitas pengumpulan energi, yaitu, berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi penuh baterai dengan sinar matahari yang efektif. Kapasitas baterai LiFePO4 harus terkait dengan apakah lampu jalan dapat terus menyala selama penerangan malam. Parameter dan komponen sistem penerangan jalan surya ini, jika dikonfigurasi secara tidak wajar, akan memengaruhi pengoperasian normal sistem penerangan jalan surya. Misalnya, jika kapasitas panel surya & baterai terlalu kecil, lampu jalan mungkin tidak dapat memenuhi kebutuhan energi di malam hari, dll. Sebaliknya, pemahaman yang mendalam tentang parameter ini dapat membantu menciptakan sistem lampu jalan surya yang efisien, rasional, dan berkelanjutan yang menyediakan penerangan perkotaan yang andal.
Hitung total watt-jam per hari untuk lampu jalan
Total watt-jam adalah energi listrik yang dikonsumsi oleh sistem penerangan jalan surya setiap hari, yang secara langsung memengaruhi kapasitas baterai dan pemilihan daya panel surya. Untuk menghitung konsumsi energi harian (total watt-jam) lampu jalan, Anda perlu mengetahui dua faktor utama: watt perlengkapan selama periode waktu yang berbeda dan jumlah jam operasi selama setiap periode waktu. Rumus untuk menghitung total watt-jam per hari adalah sebagai berikut: Total watt-jam per hari = Konsumsi listrik 1 (W) × Jumlah jam kerja dalam periode waktu yang berbeda. Misalnya, dengan asumsi lampu jalan dengan watt 100W bekerja 12 jam sehari, dengan 5 jam pertama bekerja pada daya 100% dan 7 jam terakhir bekerja pada daya 50%, maka total watt-jam harian dihitung sebagai berikut: Total watt-jam harian = 100W × 5 jam + 50W × 7 jam = 850 watt jam (Wh). Hasil perhitungan dapat digunakan pada bagian berikut untuk menentukan kapasitas baterai dan daya panel surya yang dibutuhkan untuk lampu jalan surya.
Baterai sistem penerangan jalan tenaga surya – kapasitas
Jenis baterai yang direkomendasikan untuk digunakan dalam sistem fotovoltaik surya adalah baterai siklus dalam. Baterai siklus dalam dirancang untuk pengisian cepat setelah dikosongkan ke tingkat energi rendah atau untuk pengisian dan pengosongan terus-menerus selama bertahun-tahun. Baterai harus cukup besar untuk menyimpan cukup energi untuk menyalakan lampu jalan LED di malam hari dan pada hari berawan. Sistem penerangan jalan surya biasanya menggunakan baterai lithium (LiFePO4). Baterai ini memiliki masa pakai yang relatif lama, keamanan yang baik, dan daya tahan yang tinggi.
Hitung total watt-jam yang digunakan oleh lampu per hari. Hitung efisiensi konversi sistem sebesar 95% Hitung kedalaman pelepasan baterai. Baterai litium dihitung sebesar 95% Hitung jumlah hari operasi otonom (yaitu, jumlah hari yang dibutuhkan sistem untuk beroperasi tanpa panel fotovoltaik untuk menghasilkan listrik) Kapasitas baterai yang dibutuhkan (Wh) = Total Watt-jam (per hari) x Hari otonomi / 0,95 / Kedalaman pelepasan baterai siklus dalam
Studi kasus E-LITE tentang sistem penerangan jalan tenaga surya
Saat ini, pelanggan kami sedang mengerjakan proyek lampu jalan tenaga surya. Pelanggan tersebut perlu menggunakan lampu jalan tenaga surya 115W, yang tidak memerlukan sensor dan menggunakan peredupan PWM, tetapi perlu mengatur peredupan periode waktu. Pekerjaan berbasis periode tertentu adalah sebagai berikut: periode pertama adalah 100% dan terus bekerja selama 5 jam; periode kedua adalah 50% dan terus bekerja selama 7 jam; di mana hanya diperlukan satu penerangan malam. Waktu Sinar Matahari (Pengisian Daya.
Kondisi jalan selebar 8 meter, dengan trotoar selebar 1,5 meter di kedua sisi. Tinggi tiang lampu 10 meter, panjang kantilever 1 meter, dan jarak antara tiang lampu dan trotoar 36 meter, yang memenuhi persyaratan tingkat pencahayaan M2. Berdasarkan hasil simulasi pencahayaan E-LITE, terlihat bahwa seri Omni 115W sangat cocok.
Watt-jam
Berdasarkan kondisi proyek, kami menghitung konsumsi daya aktual sebagai berikut:
Total penggunaan lampu jalan = (115W x 5 jam) + (57,5W x 7 jam) = 977,5Wh/hari
Kapasitas
Tergantung pada situasi proyek, karena jumlah waktu kerja hanya untuk satu malam, kami kemudian menerjemahkan kebutuhan energi ini
kapasitas baterai, dengan mempertimbangkan tegangan sistem baterai kami adalah 25.6V
Kapasitas baterai = Total penggunaan lampu jalan 977,5WH×(0+1)/25,6V/95%/95%=42,3AH
Kesimpulan: Kapasitas baterainya adalah: 25.6V/42A
(kapasitas sel baterai tunggal adalah 6AH, jadi 42,3AH dibulatkan menjadi 42AH
Watt dari
1、Kapasitas pembangkitan daya minimum panel baterai per hari (baterai akan terisi penuh dalam satu hari-6 jam)
25,6 x 42 AH = 1075,2 WH
2、Arus pembangkit daya minimum panel baterai
1075.6WH/6H=179.2W 3、Efisiensi konversi sistem 95%
179,2W/95% = 188,63
Berdasarkan hasil, kita dapat memilih untuk memasang 1 modul panel surya 36V/190W (faktor pengisian aman 99%) untuk memenuhi kebutuhan energi proyek.
Perusahaan Semikonduktor E-Lite, Ltd.
Email: hello@elitesemicon.com
Situs web: www.elitesemicon.com
led #lampuled #lampuled #ledlighting #ledlightingsolutions #highbay #highbaylight #highbaylights #lowbay #lowbaylight #lowbaylights #lampusorot #lampusorot #lampusorot #lampuolahraga #sportlighting #sportslighting #sportslightingsolution #linearhighbay #wallpack #arealight #arealights #arealighting #lampujalan #lampujalan #peneranganjalan #lampujalan #lampuparkirmobil #lampuparkirmobil #lampuparkirmobil #lampupompagas #lampupompagas #lampupompagas #lampulapangantenis #lampulapangantenis #peneranganlapangantenis #solusipeneranganlapangantenis #peneranganpapanreklame #lamputriproof #lamputriproof #lamputriproof #lampustadium #lampustadium #peneranganstadium #lampukanopi #lampukanopi #lampukanopi#lampugudang#lampugudang #lampugudang #lampujalan #lampujalan #lampujalan #lampukeamanan #lampuport #lampuport #lampuporting #lampurel #lampurel #lampurel #lampupenerbangan #lampupenerbangan #lamputerowongan #lamputerowongan #lamputerowongan #lampujembatan #lampujembatan #peneranganluarruangan #desainpeneranganluarruangan #penerangandalamruang #lampudalamruang #desainpenerangandalamruang #LED #solusipenerangan #solusienergi #solusienergi #proyekpenerangan #proyekpenerangan #proyeksolusipenerangan #proyeksiappakai #solusisiappakai #IoT #IoTs #solusiiot #proyekiot #proyekiot #penggantiiot #kontrolpintar #kontrolpintar #sistemkontrolpintar #sistemiot #kotapintar #jalanpintar #lampujalanpintar #gudangpintar #lampusuhutinggi #lampusuhutinggi #lampuberkualitastinggi #lampuantikorosi #luminerLED #luminerLED Bahasa Indonesia: #perlengkapanled #perlengkapanled #perlengkapanlampuLED #perlengkapanlampuLED #lamputiang #lamputiang #lamputiang #solusihematenergi #solusihematenergi #lampuretrofit #lampuretrofit #lampuretrofit #lampuretrofit #lampusepakbola #lampusorot #lampusepakbola #lampubisbol #lampubisbol #lampubisbol #lampuhocky #lampuhocky #lampuhoki #lampustabil #lampustabil #lamputambang #lamputambang #lampubawahdek #lampubawahdek #lampubawahdek #lampuderk #d
Waktu posting: 03-Sep-2024
